Первые утренние заморозки — явный сигнал для владельца коммерческого транспорта. Если плановая подготовка автомобилей Dongfeng к зиме сорвалась, сейчас самое время для собранных и точных действий. В сложившейся ситуации следует отложить второстепенные вопросы и сосредоточить все внимание на узлах, отвечающих за запуск двигателя и движение.
Серьезная угроза для дизельного двигателя в холод — парафин. Он содержится в летней солярке и при низких температурах кристаллизуется. Топливо теряет текучесть, забивая фильтры и магистрали. Многократные попытки пуска лишь расходуют заряд аккумулятора. Тут требуется соблюдать следующий алгоритм. Начните с полной заправки бака качественным зимним топливом на проверенной АЗС, после этого в топливо добавьте депрессорную присадку. В результате присадка правильно смешается, а показатель температуры фильтруемости будет снижен до предела.
Также не стоит забывать, что зимой электросистема грузовика работает на пределе. Аккумуляторная батарея теряет значительную часть своей емкости, а стартеру необходимо преодолеть сопротивление загустевшего моторного масла. Простой мультиметр поможет оценить ситуацию. Напряжение на клеммах неработающего двигателя ниже 12.5 В указывает на необходимость подзарядки. Осмотрите и зачистите контакты аккумулятора. Плохое соединение создает дополнительное сопротивление в момент пуска.
От работоспособности отопителя кабины зависит уровень безопасности, запотевание стекол, низкая температура в салоне и переохлаждение водителя, значительно повышают риски. Тут нужно учитывать, что конструкция системы обогрева в Dongfeng имеет свои особенности. Основной поток теплого воздуха направлен в нижнюю часть кабины, к ногам. Дефлекторы под потолком часто работают только на вентиляцию. Включите печку на максимальный режим, проверьте равномерность прогрева. Резкий переход от холодного воздуха к горячему при плавном повороте регулятора температуры может говорить о неисправности сервопривода заслонки.
Следующий шаг — контроль технических жидкостей. Моторное масло, рассчитанное на летнюю эксплуатацию, с понижением температур значительно густеет. Заливайте рекомендованные производителем всесезонные или зимние сорта. Процедуру лучше проводить в отапливаемом помещении. Обязательно смените жидкость в бачке омывателя. Летний состав замерзнет и выведет из строя систему. Используйте зимние омыватели с запасом по температуре.
Чтобы встретить морозы во всеоружии, первым делом необходимо залить зимнее топливо с антигелем и провести диагностику АКБ. Затем — проверка отопителя и замена технических жидкостей. Если все эти действия будут выполнены, вы имеете все шансы подготовить технику к встрече с первыми морозами и избежать неприятных неожиданностей.